Заміна масла в бензиновому генераторі

Бензинові генератори є ефективним джерелом альтернативної електроенергії в аварійних ситуаціях або коли існує необхідність підключення електроприладів, але немає доступу до електрики з мережі. Наприклад, на будівельних майданчиках або віддалених від населених пунктів місцях. Вони мобільні, залежно від конкретної моделі мають високу продуктивність, але, як і автомобілям, що працюють на бензині, генераторам потрібна періодична заміна масла.

Прочитавши статтю, ви дізнаєтеся, як часто міняти мастило в бензиновому генераторі, яке при цьому краще використовувати, можливі помилки і як їх уникнути.

Яке масло заливати в бензиновий генератор?

Перш ніж вибрати конкретне машинне мастило, подумайте, в яких умовах найчастіше експлуатується генератор. Для ефективного змащування всіх механізмів і запобігання несправностям бензинового генератора необхідно, щоб мастило мало достатню текучість. Тому перед купівлею конкретного варіанту уточніть, для роботи в яких температурних режимах розраховане те чи інше масло. У більшості випадків підійде варіант з маркуванням 10W40 або 10W30.

Оливи бувають для двох і чотиритактних двигунів. Вони не є взаємозамінними, тому якщо у вашому генераторі використовується останній варіант, мастильна рідина для двотактного агрегату не підійде. Неправильний вибір оливи може призвести до зниження продуктивності або повного виходу з ладу агрегату.

Щодо конкретного вибору типу мастила (синтетичного, мінерального або напівсинтетичного), всі варіанти підходять для роботи бензинового генератора вдома. 

Синтетичні оливи найдорожчі, але забезпечують максимально ефективне змащування, а їх регулярне застосування позитивно позначається на терміні експлуатації. Мінеральні недорогі, відповідно, під час їх використання не варто розраховувати на роботу генератора понад заявлений виробником період служби. Напівсинтетичне масло - проміжний варіант між синтетичним і мінеральним.

Періодичність заміни оливи в бензиновому генераторі

Після купівлі генератор уже поставляється із заповненим маслоприймачем. У ньому міститься так зване "обкатне масло", яке необхідно замінити після перших 20 годин роботи. Це зумовлено тим, що в цей час відбувається процес "притирання" всіх механічних компонентів генератора, тому в мастило потрапляє багато зважених частинок, стружки.

По завершенню періоду "обкатки" масло потрібно міняти після кожних 50 годин роботи бензинового генератора. Причиною частої заміни є відсутність масляного фільтра, який здійснює часткове очищення від суспензій.

Етапи заміни масла

Процес заміни не є складним слюсарським завданням. Адже все, що для цього потрібно, - гайковий ключ, ємність для приймання відпрацьованої оливи, лійка для заливки в оливоприймач нової оливи.

1. Підготовка. Перед зливом рекомендується запустити генератор на 5 хвилин, щоб він прогрівся. Це потрібно, щоб масло нагрілося і стало більш текучим, що прискорить весь процес заміни.
2. Зливаємо відпрацювання. Необхідно знайти зливний болт маслоприймача й акуратно відкрутити його гайковим ключем. Великої кількості зусиль не варто докладати, щоб не "злизати" ребра. Підставте ємність об'ємом не менше 500 мл для приймання відпрацьованого масла. Для прискорення процесу можна відразу відкрутити заливну кришку.
3. Заливаємо нове масло. По закінченню зливу всього відпрацювання закрутіть зливний болт оливоприймача і через заливний патрубок заливайте нове масло. Скільки оливи заливати в бензиновий генератор, залежить від моделі та прописано в інструкції до нього, але, як правило, обсяг має бути до горловини.

Підсумок

Якщо не хочете в екстремальній ситуації зіткнутися з проблемою, коли бензиновий генератор відмовляється запускатися, виконуйте заміну масла на регулярній основі. Заведіть блокнот, щоб записувати в нього, коли і скільки часу пропрацював двигун, таким чином будете контролювати кількість відпрацьованих мотогодин.

Подбайте, щоб у вас були запасні болти й ущільнювачі, адже при кожному відкручуванні/закручуванні вони зношуються і потребують заміни.